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Im Auftrag zu verkaufen, Lamborghini Miura P400 der ersten Baureihe. Das Fahrzeug befindet sich im absoluten Topzustand. Nachfolgend Beschreibung des Anbieters. Anfragen werden gerne weitergeleitet.

Numero di produzione Data di costruzione: 30.10.67 Concessionario LAMBORCAR.
Prodotta il 30 ottobre 1967 e consegnata nuova a un acquirente di Parigi, questa superba Miura, un’auto di prima serie con telaio leggero originale e numeri di motore e telaio corrispondenti, ha appena 46.560 chilometri registrati sul contachilometri. Restaurata circa 8 anni fa – da quando l’auto ha percorso un chilometraggio minimo – il motore e i componenti meccanici sono stati messi a punto dall’ex importatore francese di Lamborghini Monsieur Ciclet, e più recentemente l’auto è stata tagliandata da uno specialista Lamborghini in Italia che ha anche ricostruito il cambio con nuovi ingranaggi satellite e mozzi sincronizzati a condizioni pari al nuovo ad un costo di circa 8.000. Altri lavori recenti includono motori e comandi dei fari ricostruiti e cromature interne dei fari ripristinate come nuove. All’interno sono stati installati nuovi rivestimenti in pelle nera che sono in ottime condizioni, così come gli strumenti, gli interruttori e i poggiatesta dei sedili, mentre anche i tappetini sono in buone condizioni. La Miura è rifinita nel suo giallo originale con interni neri complementari, e avendo recentemente beneficiato di una revisione della trasmissione, tagliando e test su strada, questa classica e prima delle supercar a motore centrale – l’85° di sole 125 costruite e che funziona e guida in modo superbo – viene offerta in ottime condizioni restaurata completa di documenti

Google-Übersetzung

Produktionsnummer Baujahr: 30.10.67 LAMBORCAR Händler.
Am 30. Oktober 1967 produziert und neu an einen Käufer in Paris ausgeliefert, hat dieser hervorragende Miura, ein Erstserienauto mit originalem Leichtbauchassis und übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern, nur 46.560 Kilometer auf dem Tacho. Vor etwa 8 Jahren restauriert – da das Auto nur eine minimale Laufleistung hatte – wurden der Motor und die Mechanik vom ehemaligen französischen Lamborghini-Importeur Monsieur Ciclet abgestimmt, und vor kurzem wurde das Auto von einem Lamborghini-Spezialisten in Italien gewartet, der auch das Getriebe mit neuem Planetengetriebe überholte Zahnräder und Synchronnaben in neuwertigem Zustand zu einem Preis von rund 8.000. Andere kürzlich durchgeführte Arbeiten umfassen umgebaute Scheinwerfermotoren und -steuerungen sowie das Innenchrom der Scheinwerfer, das in einen neuwertigen Zustand versetzt wurde. Im Inneren wurden neue schwarze Lederbezüge installiert, die sich in sehr gutem Zustand befinden, ebenso wie die Instrumente, Schalter und Kopfstützen der Sitze, während die Teppiche ebenfalls in gutem Zustand sind. Der Miura ist in seinem originalen Gelb mit einem ergänzenden schwarzen Interieur lackiert und nachdem er kürzlich von einer Getriebeüberholung, einem Service und einem Straßentest profitiert hat, ist dieser klassische und erste der Mittelmotor-Supersportwagen – der 85. von nur 125 gebauten und laufenden und fährt hervorragend – wird in sehr gut restauriertem Zustand komplett mit Papieren angeboten